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減速機生產(chǎn)中齒輪噪聲的測試-海洋傳動

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減速機生產(chǎn)中齒輪噪聲的測試

發(fā)布時間：2016/6/2 15:18:39 來源：海洋傳動

為了用統(tǒng)一的方法測定齒輪裝置的噪聲，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了齒輪裝置聲功率級的測定方法。用本標(biāo)準(zhǔn)測定的數(shù)據(jù)可以評價和比較動力傳動用齒輪裝置的噪聲。

一般情況下，齒輪裝置只能是機器的一部分，因此它是總的發(fā)聲系統(tǒng)的一部分。發(fā)聲系統(tǒng)除了齒輪裝置外，還包括原動機、工作機、附件、基礎(chǔ)和聲學(xué)環(huán)境，它們都可能對所測的齒輪裝置的噪聲級產(chǎn)生影響。齒輪制造廠應(yīng)該保證在規(guī)定的測試條件下，齒輪裝置的噪聲級不高于合同規(guī)定或商定的值。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于符合規(guī)定的工廠試驗場地（即環(huán)境修正量K₂≤dB）測定齒輪裝置的A聲功率級。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)也可測定頻帶聲功率級，指向性指數(shù)和隨時間變化的聲壓級等（見附錄B、C和D）。

用本標(biāo)準(zhǔn)確定齒輪裝置聲功率的標(biāo)準(zhǔn)偏差不大于表1中的要求

表1測量聲功率的不確定度

1/1倍頻程中心頻率H_Z	125	250～500	1000～4000	8000	A計權(quán)
1/3倍頻程中心頻率H_Z	100～160	200～630	800～5000	6300～10000	A計權(quán)
標(biāo)準(zhǔn)偏差d B	3	2	1.5	2.5	3

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